泰國貨物運輸專線:物流運輸合理化的有效措施
泰國貨物運輸專線今天來給大家講述一下物流運輸合理化的有效措施,如何讓物流運輸合理化呢?這個問題是每個物流公司都關(guān)注的,要想得到合理化應(yīng)用,離不開幾點,哪些下面就讓我們來了解一下吧。
1、提高運輸工具的實載率
實載率的含義有兩個:一是單車實際載重與運距之乘積和標(biāo)定載重與行駛里程之乘積的比率,在安排單車、單船運輸時它是判斷裝載合理與否的重要指標(biāo);二是車船的統(tǒng)計指標(biāo),即在一定時期內(nèi)實際完成的貨物周轉(zhuǎn)量(噸公里)占載重噸位與行駛公里乘積的百分比。
提高實載率如進行配載運輸?shù)?,可以充分利用運輸工具的額定能力,減少空駛和不滿載行駛的時間,減少浪費從而求得運輸?shù)暮侠砘?/span>
2、減少勞力投入,增加運輸能力
運輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A(chǔ)設(shè)施的建設(shè),在運輸設(shè)施固定的情況下,盡量減少能源動力投入。從而大大節(jié)約運費,降低單位貨物的運輸成本,達到合理化的目的。如在鐵路運輸中,在機車能力允許的情況下,多加掛車皮;在內(nèi)河運輸中,將駁船編成隊行,由機運船頂推前進;在公路運輸中,實行汽車掛車運輸,以增加運輸能力等。
3、發(fā)展社會化的運輸體系
運輸社會化的含義是發(fā)展運輸?shù)拇笊a(chǎn)優(yōu)勢,實行專業(yè)化分工,打破物流企業(yè)自成運輸體系的狀況。單個物流公司車輛自有,自我服務(wù),不斷形成規(guī)模,且運量需求有限,難于自我調(diào)劑,因而經(jīng)常容易出現(xiàn)空缺,運力選擇不當(dāng),不能滿載等浪費現(xiàn)象,且配套的接、發(fā)貨設(shè)施、裝卸搬運設(shè)施也很難有效的運行,所以浪費頗大。實行運輸社會化,可以統(tǒng)一安排運輸工具,避免對迂回、倒流、空駛,運力選擇不當(dāng)?shù)榷喾N全理形式,不但可以追求組織效益而且可以追求規(guī)模效益,所以發(fā)展社會化的運輸體系是運輸合理化的非常重要的措施。
4、開展中短距離鐵路公路分流在公路運輸經(jīng)濟里程范圍內(nèi),應(yīng)利用公路運輸。
這種運輸合理化的表現(xiàn)主要用兩點:一是對于比較緊張的鐵路運輸,用公路分流后,可以得到一定程度的緩解,從而加大這一區(qū)段的運輸通過能力;二是充分利用分路從門到門和在中途運輸中速度快且靈活機動的優(yōu)勢,實現(xiàn)鐵路運輸難以達到的水平。目擊者前在雜貨、日用百貨及煤炭等貨物運輸中較為普遍的運用公路運輸,一般認(rèn)為,目擊者前的公路經(jīng)濟里程為200-500公里,隨著高速公路的發(fā)展,高速公路網(wǎng)的形成,新型與特殊貨車的出現(xiàn),公路的經(jīng)濟里程有時可達1000公里以上。
5、盡量發(fā)展直達運輸
直達運輸,就是在組織貨物運輸過程中,越過商業(yè)、物資倉庫環(huán)節(jié)或交通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),把貨物從產(chǎn)地或起運地直接運到銷地或用戶,以減少中間環(huán)節(jié)。直達的優(yōu)勢,尤其是在一次運輸批量和用戶一次需求量達到了一整車時表現(xiàn)最為突出。此外,在生產(chǎn)資料、生活資料運輸中,通過直達,建立穩(wěn)定的產(chǎn)銷關(guān)系和運輸系統(tǒng),有利于提高運輸?shù)挠媱澦健?/span>
近年來,直達運輸?shù)谋戎刂鸩皆黾樱鼮闇p少物流中間環(huán)節(jié)創(chuàng)造了條件。特別需求一提的是,如同其它合理化運輸一樣,直達運輸?shù)暮侠硇砸彩窃谝欢l件下才會有所表現(xiàn),如果從用戶需求來看,批量大到一定程度,直達是合理的,批量較小時中轉(zhuǎn)是合理的。
6、配載運輸
是充分利用運輸工具載重量和容積,合理安排裝載的貨物及方法以求合理化的一種運輸方式。
配載運輸往往是輕重商品的合理配載,在以重質(zhì)貨物運輸為主的情況下,同時搭載一些輕泡貨物,如海運礦石。黃沙等重質(zhì)貨物,在上面捎運木材、毛竹等,在基本不增加運力的情況下,在基本減少重質(zhì)貨物運輸?shù)那闆r下,解決了輕泡貨的搭運,因而效果顯著。
7、提高技術(shù)裝載量
依靠科技進步是運輸合理化的重要途徑。它一方面是最大限度的利用運輸工具的載重噸位,另一方面是充分使用車船裝載容量。其主要做法有如下幾種:如,專用散裝及罐車,解決了粉狀、液體物運輸損耗大,安全性差等問題;袋鼠式車皮,大型托掛車解決了大型設(shè)備整體運輸問題;集裝箱船比一般船能容納更多的箱體,集裝箱高速直達加快了運輸速度等。
8、進行必要的流通加工
有不少產(chǎn)品同由于產(chǎn)品本身形態(tài)及特性問題,很難實現(xiàn)運輸?shù)暮侠砘?,如果進行適當(dāng)加工,針對貨物本身的特性進行適當(dāng)?shù)募庸?,就能夠有效解決合理運輸?shù)膯栴},例如將造紙材在產(chǎn)地先加工成紙漿,后壓縮體積運輸,就能解決造紙材運輸不滿載的問題。

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